Когато имаш смелостта да правиш силов тунинг на Ferrari, доработката на Mercedes-Benz C63 AMG може да изглежда като детска игра. Или поне за инженерите на Edo Competition.
Промените по външния вид на C63 AMG са твърде скромни и се изразяват в 19-цоловите алуминиеви колела, „обути” с гуми Michelin Pilot Sport Cup с размери 235/35 отпред и 265/30 отзад. По желание на клиента интериорът може да получи специална кожена тапицерия и уникални апликации, но не това е силата на Edo Competition…
Немският тунер е запретнал здраво ръкави и е демонстрирал на своите колеги от AMG, че 6,3-литровият V8 има далеч по-голям потенциал от заводските 457 к. с. и 600 Нм въртящ момент. След препрограмирането на софтуера, инсталирането на високоефективна изпускателна система със спортен катализатор, нови колекторни тръби и въздушни филтри, мощността на C63 AMG достига впечатляващите 555 к. с. и 680 Нм въртящ момент.
Крайният резултат е наистина изумителен. Спринтът от 0 до 100 км/ч се изпълнява при налични 4,3 секунди, а липсата на ограничител в максималната скорост позволява на скоростомера да отчете 320 км/ч.
