1. Novsport
  2. Формула 1
  3. Пике напусна Рено, нарече Бриаторе „екзекутор”

Пике напусна Рено, нарече Бриаторе „екзекутор”

Синът на трикратния световен шампион във Формула 1 Нелсон Пике, Нелсон Пике младши обяви, че е напуснал състезателния тим на Рено. Той обаче не си тръгна с мир и за пореден път нападна ръководителя Флавио Бриаторе

Пике напусна Рено, нарече Бриаторе „екзекутор”

Синът на трикратния световен шампион във Формула 1 Нелсон Пике, Нелсон Пике младши обяви, че е напуснал състезателния тим на Рено. Той обаче не си тръгна с мир и за пореден път нападна ръководителя Флавио Бриаторе. Ето какво каза младият състезател:

 
„Получих известие от Рено, че тима не възнамерява да ме използва като пилот до края на сезона. Искам да благодаря на всички, с които работих и малката група от хора, които ме подкрепяха. Напускам отбора с голямо разочарование”, заяви Пике.
 
„Като новак във Формула 1 на старта на сезона очаквах подкрепа от всички в тима, достатъчно  време зад волана и равни шансове с останалите състезатели. Вместо това към мен се обръщаха като „човека, който кара другата кола”. Отгоре на всичко не един път 15 минути преди състезание моят мениджър и шеф на Рено (Флавио Бриаторе) ме заплашваше, че ако не постигна добър резултат винаги има кой да ме замени. В края на 2008 записах 19 точки, качиха се на подиума един път и постигнах най-добрия дебют за бразилец във Формула 1”, продължава той.
 
„През настоящия сезон Бриаторе обещаваше, че всичко ще се промени, че ще получавам нужното внимание и помощ при подготовката. Този човек обаче е истински екзекутор. Всичко тръгна по същия начин. Бях принуден да подпиша договор базиран на представянето ми, който изискваше да постигна 40 процента от точките на Фернандо Алонсо. За жалост нищо от обещаното не се сбъдна. Преди сезона направих 2002 км тестове, в сравнение с 3839-те км на Алонсо. Моят автомобил винаги беше по-тежкият, с твърди гуми и главно през първите дни от тренировките. Алонсо караше предимно на сухо, с по-меки гуми и при по-добри общи условия. Във Формула 1 днес разликата между 1-я и 15-я в много от случаите е по-малко от секунда. Разликата във времената на Алонсо и моите в повечето случаи беше около 0,3 секудни, което означава разлика от осем места на решетката. В четири от първите състезания за сезона Алонсо караше със значително по-добър болид. Инженерите на Рено ми казаха, че автомобилът ми е с 0,5 до 0,8 сек. по-бавен”.
 
„Свикнал съм да работя под напрежение и да се състезавам с тежестта на името си. Докато не дойдох в Рено успявах да оправдавам очакванията от мен. Вместо да се концентрирам върху карането си  трябваше да се боря с критиките на Бриаторе. Сега на всички, които ме подкрепяха мога да кажа, че се връщам в правилния път и сега разглеждам вариантите за нов отбор във Формула 1”, заяви Пике. 
Норис над всички във втората тренировка в Сингапур

Верстапен остана едва 15-и

Льоклер най-бърз след първата тренировка в Сингапур

Пилотът на Ферари изпревари в класирането Ландо Норис и Карлос Сайнц

Хамилтън обвини шефа на ФИА в расизъм

7-кратният световен шампион не хареса изказванията на Мохамед Бен Сулайем

Пиастри: Това бе най-добрият успех в кариерата ми

"Беше изключително трудно и стресиращо"

Пиастри ликува в Азербайджан, Сайнц и Перес се удариха (ВИДЕО)

Хамилтън премина границата от 100 000 км във Формула 1

Хамилтън стартира от бокса в Азербайджан

Вижте защо

Льоклер отново тръгва първи в ГП на Азербайджан

Монегаскът над всички за четвърти пореден път

Ръсел над всички в дъждовна последна тренировка в Азербайджан

Преди неделното състезание във Формула 1

Шефът на Макларън: Ще подкрепим Норис за титлата

Андреа Стела най-накрая заяви, че британецът ще е основният пилот до края на годината