1. Novsport
  2. Моторни спортове
  3. Европейският керван по мотокрос тръгва към Сливен

Европейският керван по мотокрос тръгва към Сливен

По традиция май е един от двата най-силно наситени с мотоциклетни състезания месеци през годината

Европейският керван по мотокрос тръгва към Сливен

По традиция май е един от двата най-силно наситени с мотоциклетни състезания месеци през годината, като тази седмица официален център на мотокроса ще бъде град Сливен. Уикендът на мотополигон „Бършен“, разположен в близост до града, ще приеме близо 100 състезатели от 6 държави за предстоящия трети кръг на Европейския шампионат по мотокрос в класовете ЕМХ65 и ЕМХ85 и трети кръг на Републиканския шампионат по мотокрос в класовете МХ2, МХ1 и МХ. 

 

Специфичните аспекти на мотополигон „Бършен“ с които той е известен на европейската мотокрос карта включват в себе си 100%-овата видимост на състезателното трасе за публиката, изцяло бетонния парк на състезателите и новоизградената поливна система  която може да се окаже изключително важна при очакваните високи температури в края на седмицата. Община Сливен, още от създаването на полигона през 2013, ежегодно подобрява условията в комплекса „Бършен“ и усъвършенства процесите на подготовка за своите мотокрос домакинства като през последните 3 години, там ежегодно се провеждат по две състезания от различен ранг.

 

Стигаме и до състезателите, които ще видим в Сливен и както подобава, започваме с най-малките пилоти от клас ЕМХ65. Общо 26 състезателя са взели участие в проведените два кръга досега (Яница, Гърция и Троян, България). С миниатюрна преднина от 1 точка, лидер в класирането е гръцкия пилот  АнтониосСагмалис (КТМ), следван от Димитър Грозданов (КТМ) на втората позиция. Кристиян Иванов (КТМ) след три втори места в отделните маншове и един практически пропилян манш в Троян изостава на две точки от Грозданов. В Сливен през 2014 станахме свидетели на острия сблъсък между Адам Ковач (КТМ, Унгария) и Игор Чухарчук (КТМ, Молдова) които вече са заявили своето участие за битката под Сините Камъни и през 2015-та.

 

При „по-големите“ пилоти от клас ЕМХ85 на Европейския шампионат, хърватинът Никола Хранич (Хускварна) води в класирането с аванс от 9 точки пред Алекс Димитров (КТМ), който пък от своя страна се намира само на 1 точка от третия – Жулиан Георгиев (КТМ). Досега Хранич не е успявал да се качи на най-горното място на стълбичката в Сливен, но от началото на годината успешно се справя с българската конкуренция и има сериозен шанс за успех тази седмица. Определено обаче Димитров и Георгиев ще наложат сериозен отпор на хърватина, подкрепени от другите български момчета, към които можем да добавим и молдовеца Николай Тимуш (КТМ) който доста добре се справя в новия си клас през 2015-та.

 

При големите пилоти и кубатури на Републиканския шампионат в класовете МХ2, МХ1 и МХ, значителен брой ръкавици бяха хвърлени от началото на сезона и в Сливен ще бъдем свидетели на не-малко единоборствав различните групи. 

 

В клас МХ2, Майкъл Иванов (Троян Моторспорт, Хускварна) води в класирането на категорията 125 двутактови/250 четиритактови въпреки техническия проблем от Троян, който му попречи да се качи на подиума в домашното си гранд при. Кристиян Ангелов (НСА Моторспорт, Ямаха), Хакан Хълми (МСК Севлиево, КТМ) Любомир Васев (МХ Шулц, Ямаха), Валентин Роглев (Панчо рейсингТийм, КТМ)и другите момчета от клас МХ2 са готови и мотивирани за Сливен или както е модерно да се казва напоследък са „ready to race“.

 

“Ready to race” са и пилотите в клас МХ1, където Николай Йовчев (Несебър Мото, Хонда) е влязъл в победна серия през изминалите 4 манша (2 състезания – Поморие/Троян) и води с 12 точки пред вечния си конкурент Тодор Тотев (Литекс Ловеч Моторспорт), а трети е Калоян Илиев (МСК Калабак 1969, КТМ). Денислав Ангелов (Бяла рейсинг, КТМ) и новото лице в клас МХ1 – Георги Георгиев (Текстил рейсинг, 99% Сузуки) могат обаче сериозно да разбият статуквото при 450 кубиковите машини.

 

И разбира се за почитателите на екстремния мотокрос, клас МХ ще „забие“ на сцената в Сливен с два манша – в съботния късен следобед и ранната неделна утрин в най-вероятно коренно различни условия и много емоции. Мартин Тодоров (МСК Калабак 1969) засега показва сериозни амбиции и оглавява класирането, но останалите членове на колектива в клас МХ, едва ли ще оставят Мартин да продължава соловото си изпълнение и да обира лаврите в класа . 

 

За всички, които следят и харесват мотоциклетния спорт, е пределно ясно, че предварителните прогнози в мотокроса са супер неточни, така че победителите ще разберем в неделния ден, като официалното откриване на състезанието е от 10:00 на мотополигон „Бършен“, град Сливен, след което стартират и състезателните маншове.

Илия Царски с важен урок към ученици от Стара Загора

Стара Загора се включи в националната кампания за безопасно шофиране "Аз ще бъда отговорен шофьор"

След 5 втори места, белгиец стана шампион в рали шампионата

Белгийският пилот на Хюндай Тиери Нювил спечели първата си световна титла в рали шампионата, след като съотборникът му от Естония От Тенак бе принуден да се откаже от участие на Рали Япония

Хамилтън най-бърз в първата свободна тренировка преди Гран при на Лас Вегас

Седемкратният шампион във Формула 1 Люис Хамилтън даде най-добро време в първата свободна тренировка преди състезанието за Голямата награда на Лас Вегас

Никола Цолов част от историята на Формула 3

Родният пилот записа първите си 3 победи на пистата

Хорхе Мартин стана световен шампион в клас MotoGP

Той завърши трети в последния старт за сезона

Франческо Баная спечели в Барселона и запази шансове за 3-та поред световна титла в МоtоGP

Лидерът в шампионата Хорхе Мартин завърши трети в спринтовото състезание

Никола Цолов се завърна с подиум в картинга

Отборът на Eventa Racing с пилоти Георги Ванков, Николай Паунов и Диян Костадинов спечели седемчасовата надпревара на гръцката писта “Серес”

Официално: Последното Гран при в MotoGP за сезона бе преместено

Вместо във Валенсия, състезанието ще се проведе в Барселона

Баная запази шансове за титлата в MotoGP

С победа в ГП на Малайзия